Auto: HONDA NSX GT500 '08 (800.000 CR)
NISSAN GT-R GT500 '08 (800.000 CR)
LEXUS SC430 GT500 '08 (800.000 CR)
IMPOSTAZIONI TRACCIATO:
Circuito: Autopolis Internacional Racing Course
Numero di giri/minuti di gara: 22 Giri
IMPOSTAZIONI METEO/ORARIO: TBD
Metodo di selezione condizioni meteo:
Fase della giornata:
Variazione avanzamento tempo:
Meteo personalizzato:
IMPOSTAZIONI GARA:
Tipo di partenza: Partenza Lanciata
Griglia di partenza: Pole al più veloce
Divieto di BdP/Elaborazione: No
Messa a Punto:
Turbo: Disattivato
Intensita Scia: Realistica
Danni visibili: Sì
Danni Meccanici: Ridotti
Velocità usura Gomme: 5x
Consumo Carburante: 2x
Velocità di rifornimento: 10 Litri/sec
Carburante iniziale: Predefinito
Riduzione aderenza fuori pista: Realistica
Tempo per completare la gara: 150 sec
IMPOSTAZIONI REGOLAMENTO:
Filtro per categoria: Gr.2
Limite di PP: 805
Limite di Potenza: Nessuno
Peso Minimo: Nessuno
Tipo di gomme: Da Corsa
Gomme Utilizzabili: Dure, Medie
Gomme richieste: Dure, Medie
IMPOSTAZIONI PENALITA':
Penalità Taglio: Severa
Penalità collisione con muretto: Nessuna
Correzione veicolo: Sì
Penalità Collisione con altra auto: Nessuna
Penalità Taglio corsia Box: Sì
Trasparenza durante la gara: No
Regole Bandiere: Sì
LIMITAZIONI OPZIONI DI GUIDA:
Aiuto controsterzo: Proibito
Controllo Stabilità: Proibito
Traiettoria Assistita: Proibito
Controllo Trazione: Proibito
ABS: Nessun Limite
Pilota Automatico: Proibito
Ciao a tutti, collegandomi al mio evento Super GT vi propongo un campionato per auto di questa categoria, con regole di stanza identiche a sopra.
REGOLAMENTO CAMPIONATO
RD 1 - Suzuka Circuit
Giri: 17
Meteo: TBD
RD 2 - Autopolis
Giri: 22
Meteo: TBD
RD 3 - Fuji GP
Giri: 22
Meteo: TBD
RD 4 - Interlagos
Giri: 23
Meteo: TBD
RD 5 - Monza
Giri: 17
Meteo: TBD
Assegnazione Punti
- 20 punti
- 15 p.
- 11 p.
- 8 p.
- 6 p.
- 5 p.
- 4 p.
- 3 p.
- 2 p.
- 1 p.
La Classifica Team è determinata dalla somma punti ottenuti dai propri piloti in ogni gara.
Success Ballast
2kg di Zavorra per ogni punto in classifica per i RD 2 e 3
1 kg di Zavorra per punto in classifica nel round 4
Nessuna Zavorra nel round 5
Fino ad un massimo di 100kg
Per eventuali migliorie al campionato sono aperto a suggerimenti degli altri utenti del forum.
Ciao Cartis prendiamo in esame i tuoi eventi, ora guardiamo bene i 2 eventi e ti contatteremo in privato per per ulteriori info sugli eventi.
Ma ti dico già che il campionato con la "penalizzazione" con la zavorra non è controllabile quindi non applicabile.
Buongiorno a tutti.
Vorrei proporre il Mini Challenge, campionato a squadre che si svolge in 5 gare.
L'auto protagonista è la Mini Cooper S '05, acquistabile nel Brand Central per 28.500 Cr o nell'usato per 21.900 Cr.
Le modifiche da apportare sono le seguenti:
| MESSA A PUNTO | ||||
| LIVELLO ELABORAZIONE | PARTI DA INSTALLARE | MODIFICA IRREVERSIBILE | PREZZO | |
| Sport | Computer sport | no | 1.400 Cr | |
| Sport | Riduzione fase 1 | si | 4.000 Cr | |
| Sport | Sport dure | no | 2.100 Cr | |
| Sport | Sport medie | no | 2.500 Cr | |
| Sport | Sport morbide | no | 3.000 Cr | |
| Sport Club | Aumento alesaggio | si |
|
|
| .500 Cr | ||||
| Sport Club | Sospensioni sport | no | 3.100 Cr | |
| Semi-Corsa | Alberi a gomiti da corsa | si | 10.000 Cr | |
| Semi-Corsa | Sovralimentazione coppia basso regime | no | 19.000 Cr | |
| Semi-Corsa | Aumenta rigidezza carrozzeria | si | 12.000 Cr | |
| Corsa | Messa a punto bilanciamento motore | no | 17.500 Cr | |
| Corsa | Lavorazione dei condotti | no | 12.600 Cr | |
| Corsa | Intercooler da corsa | no | 3.100 Cr | |
| Corsa | Filtro aria da corsa | no | 2.000 Cr | |
| Corsa | frizione e volano da corsa | no | 6.400 Cr | |
| Corsa | Marmitta da corsa | no | 7.000 Cr | |
| Corsa | Collettore di scarico da corsa | no | 2.450 Cr | |
| Corsa | Pastiglie dei freni da corsa | no | 1.000 Cr | |
| Corsa | Kit freni da corsa (dischi forati) | no | 3.000 Cr | |
| Corsa | Rapporto marce da corsa personalizzabile | no | 12.000 Cr | |
| Suprema | Bielle e pistoni in titanio | si | 10.000 Cr |
| GT AUTO | |||
| CATEGORIA | SOTTOCATEGORIA | PARTI DA INSTALLARE | TIPO |
| Manutenzione e servizio | Carrozzeria larga | modifica irreversibile | si |
| Personalizzazione auto | Ruote | Modello cerchione | scelta libera |
| Personalizzazione auto | Ruote | Diametro cerchione | 17” |
| Personalizzazione auto | Ruote | Larghezza | standard |
| Personalizzazione auto | Ruote | Eccentricità | larga |
| Personalizzazione auto | Parti Personalizzate | Avantreno | Tipo A |
| Personalizzazione auto | Parti Personalizzate | Fianchi | Tipo A |
| Personalizzazione auto | Parti Personalizzate | Alettone | Tipo A |
| Personalizzazione auto | Elementi da gara | Perno cofano | scelta libera |
| Personalizzazione auto | Elementi da gara | Gancio di traino | scelta libera |
| Personalizzazione auto | Altro | Lampadina | scelta libera |
| Personalizzazione auto | Altro | Targa | scelta libera |
| Personalizzazione auto | Altro | Griglia Anteriore | Tipo A |
| Personalizzazione auto | Altro | Col. pinza freno | scelta libera |
Queste le impostazioni di stanza:
| Gara di durata | |
| Tempo limite | 25 min |
| Meteo predefinito | |
| Velocità | 1X |
| IMPOSTAZIONI GARA | |
| Tipo di partenza | dalla griglia con falsa partenza |
| Griglia di partenza | pole al più veloce |
| BDP | no |
| Turbo | disattivato |
| Intensità scia | realistica |
| Danni visibili | si |
| Danni meccanici | realistici |
| velocità usura gomme | 12x |
| Consumo carburante | 7x |
| Velocità di rifornimento | 7 l/sec |
| Carburante iniziale | Predefinita |
| Riduzione aderenza fuori pista | realistica |
| Tempo per completare la gara | 120 sec |
| Nitro | Predefinita |
| IMPOSTAZIONI QUALIFICHE | |
| Tempo limite | 10 min |
| Tempo di qualificazione per continuare | 30 sec |
| Usura gomme | come in gara |
| Consumo carburante | come in gara |
| Carburante iniziale | come in gara |
| IMPOSTAZIONI REGOLAMENTO | |
| Filtra per categoria | nessun limite |
| Limite di PP | 600 |
| Limite di potenza | 301 CV |
| Peso minimo | 1085 Kg |
| Gomme utilizzabili | Sport |
| Gomme utilizzabili e tipi | tutto |
| Cambio tipo di gomma obbligatorio | nessuno |
| Nitro | impossibile installare |
| Utilizzo kart | no |
| Sostituzione motore | vietato |
| Componenti elaborazione | nessuna restrizione |
| IMPOSTAZIONI PENALITA’ | |
| Penalità taglio | severa |
| Penalità collisione con muretto | no |
| Correzione direzione veicolo dopo collisione | no |
| Penalità collisione contro altra vettura | no |
| Penalità taglio corsia box | si |
| Trasparenza durante la gara | no |
| Regole bandiere | si |
Ci saranno due manche da 25 min ciascuna, con la griglia della seconda determinata dall'inversione dell'ordine di arrivo della prima.
Tracciati e meteo:
| Lago Maggiore - Lato est | Tsukuba | Red Bull Ring - tracciato corto | Suzuka - circuito est | Brands Hatch - Indy circuit | ||
| Gara 1 | tarda mattinata | S04 | S16 | C05 | S10 | S01 |
| Gara 2 | pomeriggio | S01 | C02 | R05 | S08 | S04 |
Punteggi:
1° classificato 30 pti.
2°classificato 26 pti.
3°classificato 22 pti.
4°classificato 18 pti.
5° classificato 16 pti.
6° classificato 14 pti.
7° classificato 12 pti.
8° classificato 10 pti.
9° classificato 8 pti.
10°classificato 6 pti.
11° classificato 4 pti.
12°classificato 2 pti.
13°classificato 1 pti.
Ciao a Tutti!
Volevo proporre questo evento dove porteremo alla resa dei conti due marchi iconici di Sua Maestà: Aston Martin e Jaguar!
Il campo di battaglia sarà una 100k sul circuito di Brand Hatch. Chi la spunterà?
Auto: Aston Martin V8 Vantage Gr.4 (350.000CR)
Jaguar F-Type Gr.4 (350.000CR)
IMPOSTAZIONI TRACCIATO:
Circuito: Brands Hatch - Completo
Numero di giri/minuti di gara: 25 Giri
IMPOSTAZIONI METEO/ORARIO: C05 Nuvoloso
Metodo di selezione condizioni meteo: Meteo Predefinito
Fase della giornata: Tarda Mattinata
Variazione avanzamento tempo: 1x
Meteo personalizzato: No
IMPOSTAZIONI GARA:
Tipo di partenza: Dalla Griglia
Griglia di partenza: Pole al più veloce
Divieto di BdP/Elaborazione: Sì
Messa a Punto: no
Turbo: Disattivato
Intensita Scia: Realistica
Danni visibili: Sì
Danni Meccanici: Ridotti
Velocità usura Gomme: 10x
Consumo Carburante: 6x
Velocità di rifornimento: 10 Litri/sec
Carburante iniziale: Predefinito
Riduzione aderenza fuori pista: Realistica
Tempo per completare la gara: 150 sec
| IMPOSTAZIONI QUALIFICHE | |
| Tempo limite | 10 min |
| Tempo di qualificazione per continuare | 30 sec |
| Usura gomme | come in gara |
| Consumo carburante | come in gara |
| Carburante iniziale | come in gara |
IMPOSTAZIONI REGOLAMENTO:
Filtro per categoria: Gr.4
Limite di PP: Nessuno
Limite di Potenza: Nessuno
Peso Minimo: Nessuno
Tipo di gomme: Sport
Gomme Utilizzabili: Dure, Medie
Gomme richieste: Dure (5 giri almeno)
IMPOSTAZIONI PENALITA':
Penalità Taglio: Nessuna
Penalità collisione con muretto: Nessuna
Correzione veicolo: No
Penalità Collisione con altra auto: Nessuna
Penalità Taglio corsia Box: Sì
Trasparenza durante la gara: No
Regole Bandiere: Sì
LIMITAZIONI OPZIONI DI GUIDA:
Aiuto controsterzo: Proibito
Controllo Stabilità: Proibito
Traiettoria Assistita: Proibito
Controllo Trazione: Proibito
ABS: Nessun Limite
Pilota Automatico: Proibito
@cartis30 l'idea è ottima. Mancano però i dettagli delle qualifiche.
Domanda: auto ad estrazione o auto selezionata dal pilota? In modo da avere una lobby equilibrata sulle Jaguar e Aston.
@mrpeartree7 hai ragione, me li sono persi, modifico il post per inserirli.
Riguardo le auto l'idea sarebbe di avere metà lobby su Jaguar e metà su Aston, magari assegnandole in ordine di iscrizione, però sono aperto a eventuali suggerimenti.
buona sera a tutti vorrei propporre un evento per i nostalgici della f1 anni 60
l evento sara ' strutturato cosi ci saranno 2 eventi singoli di cui il primo verra' proposto adesso il secondo in un secondo momento
auto RA272 del 65
circuito monza senza chicane (per riprendere quegl' anni li
l auto sara' stock senza possibilita' di elaborazione ovvero 232 cv 498 kg
sara' una gara di durata di 60 min
le gomme sara' di tutte tre mescole sportive con obbligo di 6 giri di tutte le mescole
usura gomme 10x consumo carburante 10x
il meteo sara' fase della giornata POMERIGGIO
meteo S10 nebbioso e soleggiato molto nuvoloso
tempo delle qualifiche 15 min
nome dell evento RITORNO AL PASSATO round 1
le impostazioni e restrizioni sono le stesse di tutti gli altri eventi che facciamo ad eccezione dell abs che sara' proibito per ritornare ai tempi passati ...
naturalmente quest evento sara' proposto quando l auto tornera' disponibile nelle leggendarie
spero che l.evento in questione sia di vostro gradimento
un saluto il.vostro tovalieri82
#l evento potra' subire qualche piccolo cambiamento in caso di aggiornamenti
Buongiorno,
sono qui a proporre un evento F1 2023.
Auto: Dallara SF23 Super Formula
Specificare eventuali modifiche delle auto: stock
IMPOSTAZIONI TRACCIATO:
Circuito:
- Barcellona GP (22 giri)
- Austria (24 giri)
- Spa (15 giri)
- Monza (18 giri)
- Suzuka (18 giri)
- Interlagos (24 giri)
IMPOSTAZIONI METEO/ORARIO:
Metodo di selezione condizioni meteo: casuale
Fase della giornata: primo pomeriggio
Variazione avanzamento tempo: 3X
Meteo personalizzato:
IMPOSTAZIONI GARA:
Tipo di partenza: dalla griglia con falsa partenza
Griglia di partenza: pole al più veloce
Divieto di BdP/Elaborazione: no
Messa a Punto:
Turbo:
Intensita Scia: reale
Danni visibili: si
Danni Meccanici: si
Velocità usura Gomme: 3X
Consumo Carburante: 3X
Velocità di rifornimento:
Carburante iniziale: predefinito
Riduzione aderenza fuori pista: reale
Tempo per completare la gara: 120 sec
IMPOSTAZIONI REGOLAMENTO:
Filtro per categoria:
Limite di PP:
Limite di Potenza:
Peso Minimo:
Tipo di gomme: corsa
Gomme Utilizzabili: morbide, medie, dure
Gomme richieste:
IMPOSTAZIONI PENALITA':
Penalità Taglio: si
Penalità collisione con muretto: si
Correzione veicolo: no
Penalità Collisione con altra auto: si
Penalità Taglio corsia Box: si
Trasparenza durante la gara: no
Regole Bandiere: si
LIMITAZIONI OPZIONI DI GUIDA:
Aiuto controsterzo: vietato
Controllo Stabilità: vietato
Traiettoria Assistita: vietata
Controllo Trazione: vietata
ABS: Nessun Limite
Pilota Automatico: vietato
7 squadre da due piloti (+ eventuale terzo pilota), motore uguale per entrambi
Qualifiche formato shoot-out
Q1 - 12 min - gomme dure - esclusi ultimi 4
Q2 - 10 min - gomme medie - esclusi ultimi 4
Q3 - 8 min - gomme morbide
Formula sprint race (100 km) con cambio mescola obbligatorio
Livree, tute e caschi repliche di quelle usate dai piloti durante il 2023
EVENTUALE NOVITÀ
Ogni qualvolta ci sia un incidente con danni ad un concorrente verrà lanciato un dado: se numero dispari uscirà la safety car, al contrario no. Il numero di giri verrà determinato da un secondo tiro di dado (1-6).
Al momento dell' uscita verrà comunicato "SC" nella chat di gara: i piloti si allineeranno dietro la vettura di sicurezza. A discrezione della dg verrà dato il permesso alle auto di sdoppiarsi, indicando sempre in chat di gara chi può sdoppiarsi. Alla fine del regime di safety car verrà comunicato in chat di gara "SC IN this lap": i piloti non potranno superarsi finché non verrà oltrepassata la linea del traguardo.
