CAPITOLO 1

Il primo evento che vi presentiamo è un vero tuffo nella storia, ispirato alla trilogia di campionati ideata da GTD_Gigirò79. Questa serie ci riporta agli anni d'oro della Formula 1: 1985, 1986 e 1987, dove siamo riusciti a ricreare con cura maniacale le livree, le tute e i caschi di 7 team e 14 piloti per ogni stagione, grazie all’aiuto all’interno della community.

Per questo ritorno speciale, abbiamo scelto di riportare in scena il F1987T con la gara del campionato che ha chiuso questa trilogia indimenticabile. In questa gara singola, ci sposteremo sul leggendario circuito del Fuji – una scelta che rende omaggio alla grandezza di quegli anni, anche se non era presente nel calendario originale dell'epoca.

Le livree storiche, i caschi e le tute saranno riproposti in tutto il loro splendore, e starà a voi scegliere il vostro eroe del passato. Con il metodo “First Come, First Served”, chi si iscrive per primo avrà il privilegio di selezionare il pilota da rappresentare, ottenendo così livrea, casco e tuta iconici del pilota prescelto.

Nel campionato originale, i piloti avevano la libertà di scegliere se utilizzare o meno l’ABS, creando una doppia dimensione competitiva unica. Due classifiche prendevano forma:

• Classic: Solo i migliori 6 andavano a punti, rispettando il fascino delle regole storiche.

• Legends: Una vera prova di abilità, con punti bonus e malus legati a posizioni guadagnate o perse, pole position, giro veloce e, soprattutto, alla guida con o senza ABS.

Per questa gara singola manteniamo la libertà di scelta per i piloti. Tuttavia, vi invitiamo a spingervi oltre i limiti e a competere senza ABS, per rivivere un’esperienza autentica e mettere alla prova le vostre capacità, come i veri campioni dell’epoca.

Gran Turismo 7 alza l’asticella dell’immersione con il meteo completamente variabile. Questo significa che la pioggia potrebbe arrivare senza preavviso, aggiungendo un elemento di imprevedibilità che metterà alla prova non solo la vostra abilità, ma anche la vostra capacità di adattamento.

DATA DELL’EVENTO:
Martedì 28 Gennaio 2025
Apertura Lobby: Ore 21:00
Inizio Qualifiche: Ore 21:20
Reset Stanza subito dopo le qualifiche
Reimpostazione Nuova Lobby per Riduzione CV e permettere di Impostare la griglia manuale
Inizio Gara Previsto: Ore 21:45

CIRCUITO DI GARA

ELABORAZIONE AUTO

Montare: Rapporto Marce Manuale Personalizzabile [Semi-Corsa]

Qualifiche

Gara

Ridurre la potenza dell'auto a 900CV [Regolazione Potenza ECU 90%] - [Nulla impone una maggiore riduzione della potenza]

IMPOSTAZIONI STANZA

Per riprodurre al meglio le condizioni di quegli anni, abbiamo definito due configurazioni specifiche per qualifiche e gara, come fu nel campionato F1987T:

• Modalità Qualifica: La vettura sarà configurata con una potenza massima di 1000 CV e gomme da corsa morbide, per offrire il massimo delle prestazioni e favorire tempi sul giro competitivi.

• Modalità Gara: La potenza sarà ridotta a 900 CV per garantire maggiore equilibrio e resistenza durante la competizione, ma nulla vieta una riduzione volontaria di potenza. Le mescole disponibili saranno: dure, medie, morbide, oltre a intermedie e gomme da bagnato, vista la possibilità di pioggia.

  IMPOSTAZIONI GENERALI PER GARA E QUALIFICA

  
  
  

  Per fare una gara con un'esperienza di guida più realistica, consigliamo agli iscritti di disattivare l'ABS

  IMPOSTAZIONI QUALIFICHE

  I Piloti dovranno lasciare l'auto a 1000CV
  
  
  
  

  Dopo le qualifiche, la Lobby verrà chiusa e verrà aperta la Lobby con le Impostazioni di Gara.

  IMPOSTAZIONI GARA

  Gli utenti avranno circa 5 minuti di tempo, per poter ridurre la potenza dell'auto a 900CV ed eventualmente cambiare il setup dell'auto

  
  

  
  REGOLE E COMPORTAMENTO IN PISTA
  
  Come da tradizione nei nostri eventi, anche questa gara si svolgerà con danni reali e senza l’utilizzo di penalità automatiche in pista. La parola chiave è FIDUCIA, un valore che ha sempre guidato le competizioni organizzate da GTDrivers.

  Comportamento in Pista
  Chiediamo a tutti i partecipanti di mantenere un atteggiamento conforme ai regolamenti sportivi applicati nel motorsport, indipendentemente dal livello competitivo. Correttezza e rispetto sono fondamentali per garantire un’esperienza piacevole e competitiva per tutti.

  Limiti della Pista
  Le penalità automatiche per i tagli, spesso mal gestite dal gioco, non saranno attive. Pertanto, sarà necessario attenersi alla regola delle due ruote sempre in pista. Per "pista" si intende la superficie delimitata dalla linea bianca continua che circonda il nastro d’asfalto. Eventuali eccezioni a questa regola saranno comunicate chiaramente prima dell’inizio della gara.

  Con questa impostazione, puntiamo a ricreare un ambiente di gara autentico e competitivo, dove il fair play e la responsabilità personale giocano un ruolo cruciale.

  Disconnessioni e ritardi
  Qualora un giocatore si dovessere disconnettere in qualifica, potrà comunque partecipare alla gara partendo dal fondo della griglia. Qualora un pilota iscritto non riesca ad arrivare in tempo per la qualifica, potrà partecipare comunque alla gara partendo dal fondo della griglia.

ISCRIZIONI

Le iscrizioni aprono alle ore 20:00 di Mercoledì 15 Gennaio 2025.

Per iscriversi, inserire ID PSN e scegliere il pilota che si vuole impersonare, tra quelli rimasti disponibili.

DOWNLOAD LIVREE, CASCHI, TUTE

Dopo l’iscrizione al campionato e l’assegnazione del pilota scelto, dovrete scaricare livrea, casco e tuta del pilota a cui siete abbinati. Cliccate sull’elemento per andare sul sito di Gran Turismo e scaricarlo sulla vostra raccolta.

Ferrari F1/87

✔️Michele Alboreto [ LIVREA ] - [ CASCO ] - [ TUTA ]

✔️Gerhard Berger [ LIVREA ] - [ CASCO ] - [ TUTA ]

Brabham BT54

✔️Riccardo Patrese [ LIVREA ] - [ CASCO ] - [ TUTA ]

✔️Andrea De Cesaris [ LIVREA ] - [ CASCO ] - [ TUTA ]

McLaren MP4/3

✔️Alain Prost [ LIVREA ] - [ CASCO ] - [ TUTA ]

✔️Stefan Johansson [ LIVREA ] - [ CASCO ] - [ TUTA ]

Benetton B187

✔️Teo Fabi [ LIVREA ] - [ CASCO ] - [ TUTA ]

✔️Thierry Boutsen [ LIVREA ] - [ CASCO] - [ TUTA ]

Minardi M187

✔️Adrian Campos [ LIVREA ] - [ CASCO ] - [ TUTA ]

✔️Alessandro Nannini [ LIVREA ] - [ CASCO ] - [ TUTA ]

Williams FW11B

✔️Nigel Mansell [ LIVREA ] - [ CASCO ] - [ TUTA ]

✔️Nelson Piquet [ LIVREA ] - [ CASCO ] - [ TUTA ]

Lotus 99T

✔️Satoru Nakajima [ LIVREA ] - [ CASCO ] - [ TUTA ]

✔️Ayrton Senna [ LIVREA ] - [ CASCO ] - [ TUTA ]