@corinto10 Gustavo che piacere che ci sia anche tu, un grande!
Cari GTDrivers, devo mio malgrado ritirare l' iscrizione!
Ieri ho preso l'auto, l'ho iniziata ad allestire e mi sono reso conto che non ho il motore della Supra!
Non posso comprarlo (ho livello collezionista troppo basso ovvero 29 mentre serve 50) e non l'ho mai vinto (ieri su consiglio di Giovanni Liberati ho fatto diversi eventi per sperare di vincerlo con biglietto 5 o 6 stelle ma ho preso solo cazzate e spiccioli).
Una situazione surreale che però devo accettare. Ci saranno altre occasioni per correre insieme, approfitterò di questi giorni per fare un poi di carriera nel gioco al fine di evitare il ripetersi di situazioni simili.
Lobby piena iscrizioni chiuse
altre eventuali iscrizioni verrano tenute in considerazione come riserve
Causa cambio di turno lavorativo, non riuscirò purtroppo ad essere dei vostri domani.
Chiedo scusa per il disagio.
L'evento sarà una bomba. Auto divertente da guidare, con tutti i punti di frenata inizialmente difficili da stabilire in quanto mancano un po' di riferimenti in alcune parti della pista.
Lobby piena iscrizioni chiuse
altre eventuali iscrizioni verrano tenute in considerazione come riserve
Rettifico, c'è ancora un posto disponibile
A causa di problemi di salute mi trovo a disiscrivermi purtroppo dall'evento di questa sera.
Buon divertimento a tutti i partecipanti.
Non riuscendo a rientrare a casa per l'orario della gara devo rinunciare a partecipare a questo evento.
Ciao a tutti, faccio un po' di dichiarazioni post-gara...
Combinazione auto-pista già difficile di suo, a complicare le cose i consumi davvero alti.
Già dalle prove libere ho capito che sarebbe stato un calvario, fare oltre 200 km con solo 3 giri cronometrati da il polso di come fossi in crisi a trovare l'assetto.
Per fortuna è arrivato Thyris che ha condiviso il suo con cui sono riuscito per lo meno a trovare un passo gara (ad oltre 6 secondi dal suo ma questo non lo diciamo a nessuno 🤣).
Arriva quindi il giorno della gara senza uno straccio di idea di strategia non avendo mai completato una sim.
Qualifiche mi accontento di fare un giro per avere un tempo dato che nei tentativi successivi i muretti mi impediscono di provare a migliorare il crono.
Partenza (e chi l'ha mai provata?) decido di utilizzare lo stesso approccio del Fuji con la Porsche sotto il diluvio ed è la soluzione perfetta, in due curve recupero 4 posizioni complici anche gli incidenti di Thyris e Kattivik.
Alla fine del primo giro ho guadagnato altre 2 posizioni issandomi così al 7 posto.
Lascio passare senza opporre resistenza Thyris e Kattivik sapendo che ne hanno MOLTO più di me
La gara procede con un unico obiettivo: non andare a sbattere; non guardo i tempi, tengo d'occhio i consumi e non cerco di spingere per raggiungere gli altri.
Verso fine gara vedo scendere il mio distacco da Choose: penso abbia fatto un errore di calcolo del carburante e quindi che stia risparmiando.
Cerco di farmi sotto, arriviamo all' ultima curva appaiati e per pochi centesimi mi beffa sul traguardo.
Gara molto difficile, sempre sul chi va là con acceleratore e freno, ma alla fine il risultato va oltre ogni mia più rosea aspettativa date le premesse iniziali.
Ringrazio Nicola per l' ideazione dell' evento e tutti i telecronisti per la fantastica live.
