A quasi 2 mesi dalla release, perchè non spiatteliamo un po' di impressioni su GT7?
Inizio io...
Il primo mese è stata una sofferenza, tra i problemi di gioventu e sopratutto una delusione di fondo ero davvero negativo Con l'ultima release 1.13 han risolto molti problemi iniziali, ma sopratutto hanno cambiato la fisica di guida e resa un po' più godibile, specie per chi ha il volante.Sin dal principio mi ha dato ancor più di GTSport l'idea di essere pensato per il pad, e in effetti su buona parte dei circuiti riesco ancora a girare più forte, ma sopratutto in modo più costante, con il pad che con il volante.
Rispetto a Sport poi solo con l'ultima release "sento" un po' di più asfalto e cordolo, naturalmente i FFB vanno settati tutti a 10 per avere un po' di sensibilità altrimenti sempra di giocare al cassone della SEGA degli anni 90
Ho l'impressione che lo stiano facendo sempre più "pay4win" se penso ai premi, so che certe auto tipo le leggendarie sopra i 10M non le potrò mai avere, perchè ci metterei anni a vincere quei soldi con le gare, e sinceramente di mettermi a fare 10 volte 1h a Spa o simili mi fa passare la voglia subito...
Oltretutto, anche le microtransazioni sono più onerose rispetto a sport... ieri volevo prendere la 330p4, avessi dovuto spendere 5-10 euro ci avrei pensato, spenderne quasi 100 non mi passa nemmeno per l'anticamera
I Campionati e le gare Circuito sono macchinosi, con troppi sottomenu, e poche gare per le GT (anzi per GT2 e GT1 non ce ne sono proprio).
La modalità sport e la multigiocatore essendo copiate pari pari da sport funzionano bene e rimangono le lobby più frequentate e pratiche da usare rispetto a giochi fatti molto meglio come fisica come ACC
Io continuo a sognare che Kunos si compri il Kazu e la pletora di incapaci che hanno creato "Sophy" sbandierando al mondo di aver generato la migliore IA... quando rimane il solito "parti in fondo e rincorri gli idioti"... vedessi yamauchi gli chiederei se ha mai giocato ad ACC con le IA settate a 90, (quindi non tanto) e sapere dove crede di arrivare partendo in fondo alla griglia.
Ho sviluppato un odio mortale per il Caffè, che mi ha costretto ad usare un sacco di auto inutili che non so davvero cosa abbiano di "real driving"
Performance is my business...
io ci sto giocando poco e da qualche settimana, quindi non so ancora dare un giudizio complessivo,
ma immagino che sarò della stessa idea su tanti punti.
la cosa che più mi ha colpito in negativo è il più che ridotto parco auto.
ci sono le stesse auto di GT6 e GTSport, pochissime novità e nessun modello auto di ultima generazione, i modelli Vision li trovo esagerati e poco interessanti
trovo grave la mancanza delle più recenti berline sportive, tipo Audi A4, BMW serie 3, l'Alfa Giulia ecc.
lati positivi: grafica e fisica di guida li ho trovati molto soddisfacenti, passerei ore a riguardarmi i replay anche delle gare più banali e rispetto ai giochi precedenti sembra di sentire di più la sensazione dell'auto sulla pista
al netto dei pregi e difetti però, questo è GT, è quel titolo che delude sempre ma che non ci si riesce mai a rinunciare,
è quell'amore romantico mal corrisposto 😆 🤣
