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Ciao a tutti,

Dopo Monza, dove mi sono piazzato al sesto posto, è stato il turno del Kyoto Driving Park – Yamagiwa,
dove sapevo di avere molte difficoltà, il mio tempo sul giro era troppo lontano dai primi, sul passo di
gara e sui consumi, gomme e benza, avevo lavorato nei giorni precedenti alla gara, trovando un ritmo
soddisfacente, per restare in gara.
Ma si sa, poi le cose vanno come devono andare, mi sono ritrovato in bagarre, fin dalle prime curve,
ho consumato più del previsto, sopratutto benzina, sono stato obbligato a cambiare strategia in corsa,
mi sono condannato ad una sosta supplementare, in questa pista, ostica e veloce, che non perdona quando
hai problemi, che ti stacca dall’avversario, ti obbliga a forzare per ricucire le distanze.
Prima di pittare, rendendomi conto che avrei dovuto rifare i conti sul carico benzina, ho cominciato,
tra una curva e l’altra, tra una staccata e l’altra, a considerare il tempo sul giro, il rimanente di gara,
i giri che effettivamente avrei fatto io ed ho immaginato una torta divisa in fette, ogni fetta un giro,
la torta ha tante fette, la torta viene bene con i mirtilli, mi è venuta voglia di crostata di mirtilli,
intanto avevo perso il conto, ero entrato ai box e caricato la benzina sbagliata, con una voglia di torta
insana, mi sono rimesso in pista, per salvare il salvabile.
Alla vista della spia rossa, nel livello carburante, anche se lo sapevo, comunque, mi ha fatto brontolare,
sottovoce “azz bevi però”.
Arrivo alla fine di questa gara al nono posto, mi devo accontentare, gli errori si pagano, ma a fine gara
ci sono arrivato, pochi punti, che sommo ai precedenti per restare tra i drivers che passeranno il turno.

Piccolo video gara

Terza tappa, Spa-Francorchamps, dove si rischia, dove si prova a passare in scia, dove si stacca per stare
davanti, dove si prova a fare il proprio ritmo e dove bisogna fare i conti con le gomme.
Ero preoccupato, per la gara in terra belga, nelle poche sim fatte nelle sere precedenti, ho avuto la fortuna
di provare con GTD_Luponero, pilastro dei GTDrivers, con uno stile di guida, conservativo e capace di
adattarsi in maniera efficace, ai frangenti di gara; mi sono ritrovato quindi con la voce di Paolo in cuffia,
mentre impostavo curva dopo curva, per quei due minuti e mezzo che dura il giro, con le chiamate, ad ogni
cordolo, ad ogni staccata e toccare tutti i punti di corda, per poi accelerare quando l’auto è dritta;
adesso le traiettorie vanno bene, Paolo me lo dice, se voglio però fare la strategia di 1 Pit, con uno stint di
9 giri all’inizio, allora tenere il cambio leggero e sfruttare discese e scie, deve essere il mio obiettivo.
Mi qualifico sesto, davanti ci sono due fuori classe il Moro e Yuri (che continua ad allenarsi poco e meno male)
che viaggiano con un passo del tutto, differente, 2,27 come best, troppo lontani da me, però me la gioco con gli umani e da lì comincia la mia gara.

Fin dal primo giro in gruppo, con lotte ed inseguimenti, sportellatine e staccate al limite, ci siamo divertiti!!!
Una battaglia continua fino al primo stint, questa volta non mi sono fatto prendere dalla storia della torta,
in bagarre avevo consumato benzina, al pit stop, ho caricato quindi il carburante per finire la gara; cambiato gomme; vado per le medie, ero partito con le morbide, mi davano feeling, ma non mi duravano più di nove giri, ho preferito
quindi finire la gara, con le medie.
Scelta che ha pagato, viste le condizioni dei piloti dietro e davanti di me, che al traguardo avevano le coperture completamente finite.
Arrivo quinto, il Moro è caduto per problemi con il router (ha un problema chiamato bug cenerentola del mattarello,
si dice che prima che arrivi mezzanotte la connessione deve scappare altrimenti si becca il mattarrello!), guadagno
punti preziosi per la classifica.

Una gara veloce e dura, mi sono divertito come un pazzo, la guida con la vista interna continua a darmi delle soddisfazioni enormi, sto vivendo la mia passione per il simracing, come non mai!!!

Questa tappa è andata, mi preparo alla prossima, l’ultima per fare punti e passare il turno, ci proverò,
comunque, sarà bello ancora una volta, essere in pista con questi avversari, davvero bravi e veloci, che danno
il meglio, continuando la tradizione della Comunità GTDrivers, nel dare spettacolo e creando un gruppo affiatato.

linko video gara:

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